Kantelu eduskunnan oikeusasiamiehelle Suomeen tuotavien jätteiden aiheuttamasta uhkasta ihmisille ja ympäristölle sekä jätekaupassa esille noussut harmaan talouden torjuminen

Hannu HoskonenBlogi

Kantelu eduskunnan oikeusasiamiehelle Suomeen tuotavien jätteiden aiheuttamasta uhkasta ihmisille ja ympäristölle sekä jätekaupassa esille noussut harmaan talouden torjuminen

YLE TV 1 esitti MOT ohjelmassa 2.2.2026 selvittämänsä tiedot jätteen tuonnista Suomeen. Jätteen tuonti Suomeen on kasvanut nopeasti. Vuonna 2024 Suomeen tuotiin jätettä ulkomailta yhteensä 475000 tonnia. Suomen ympäristökeskuksen tilaston mukaan Suomeen tuodaan erilaisia jätteitä ainakin 12 maasta, mikä kiistatta osoittaa jätteiden kaupan olevan merkittävää taloustoimintaa. Jätteiden käsittelyyn, kuljetukseen ja rahtiin liittyy suuria riskejä, jotka ovat ihmisten ja ympäristömme kannalta tarkasti valvottavia asioita. Jätteen tuontiin liittyvät ihmisten terveyteen ja ympäristön saastumisen riskit ovat todellisia, mutta niistä on lähes vaiettu tai kielletty kokonaan. Jätteiden kauppaan MOT-ohjelman mukaan liittyvä harmaan talouden hyväksyminen ja sitä kautta rahan pesu ovat asioita, joita ei saa hyväksyä. Kunnat tai kuntien omistamat yhtiöt ovat joko suoraan tai välillisesti mukana tässä bisneksessä. Perustuslakimme 3.2 pykälän mukaan julkisen toiminnan tulee perustua lakiin ja lakia on tarkoin noudatettava. Veroina kerättyjä rahoja käytetään nyt nähdyllä tavalla, mikä ei millään tavalla täytä julkisten varojen käyttöön liittyvää tarkkaa lakien noudattamista.

MOT ohjelma toi selvästi esille Italiasta tuotavaan jätteeseen liittyvät vakavat ongelmat. Napolin alueelta Suomeen laivattavan jätteen pääosin toimittaa Sicula Transport, jolla on MOT ohjelman mukaan vahvoja yhteyksiä järjestäytyneeseen rikollisuuteen. Yhtiö on tuomittu tuomioistuimessa asiaan liittyvistä rikoksista. Tästä huolimatta Suomen ympäristökeskus myönsi tuonti luvat Suomeen tuotavalle jätteelle. On perusteltua epäillä, että Suomeen laivattavan jätteen mukana on tuotu vaarallisia aineita tai sellaista jätettä, jonka käsittely Suomessa kuulu ongelmajätelaitokselle. Miten suomalainen viranomainen on voinut näin sokeasti luottaa Italian viranomaisten lausuntoihin ja sen perusteella myöntää jätteen tuonti luvan Suomeen tuotavalle jätteelle. Viranomaisen tehtävänä on valvoa, että maahamme tuotavat tavarat eivät aiheuta ongelmia tai vaaraa ihmisille tai ympäristölle. Varsinkin jätteiden kaupassa kyse on hyvin vaarallisista materiaaleista, joiden laatu ja turvallisuus pitää varmistaa ennen tuontiluvan myöntämistä. MOT ohjelmassa viranomainen ilmoitti, ettei ole ollut resursseja suorittaa valvontaa eikä tarkastuksia.

Vantaan Energia tuo italialaista jätettä Loviisaan Valkon sataman kautta voimalaitokselleen polttoaineeksi. Sataman läheisten talojen asukkaat ovat valittaneet voimakkaista hajuhaitoista, jätteistä levinneistä kärpäsistä ja yleisestä epäsiisteydestä. Loviisan asukkaat ovat tehneet asiasta suuren määrän valituksia viranomaisille. Lukuisista valituksista huolimatta viranomaiset eivät ole ottaneet asiaan mitään kantaa. Poliisille on tehty lukuisia rikosilmoituksia tuontijätteiden aiheuttamasta haitasta ja ilmeisestä vaarasta ympäristölle ja terveydelle, mutta rikosilmoitukset eivät ole aiheuttaneet viranomaisten puolella mitään toimenpiteitä. Sama tilanne on Kemiön saarella Taalintehtaalla. Satamaan on varastoitu valtava määrä pakattua jätettä, joka on sijoitettu ihan vesistön välittömään läheisyyteen. Paaleja on hajonnut ja alueen rannat ovat vahvasti roskaantuneet. Jätevarasto on suojaamattomana. Sadevedet valuvat vapaasti viereiseen vesistöön. Jätehuoltoa valvotaan Suomessa tarkasti eri tasoilla kotitalouksista ja yrityksistä alkaen aina loppukäsittelyyn saakka. Miksi viranomaiset ovat laiminlyöneet valvonta velvollisuutensa jätteen tuontiin liittyvissä asioissa lukuisista valituksista huolimatta.

Kaiken huipuksi toukokuun alussa uutisoitiin eri medioissa Loviisan Valkon satamaan tuodusta cashewpähkinöiden kuorilastista, jota käytetään polttoaineena Helsingin energian omistamassa voimalaitoksessa Helsingissä. Lehtikuvien mukaan laivalasti on purettu laiturille suureen aumaan. Norsunluurannikolta lähtenyt pähkinänkuorilasti sisältää suuren riskin varsinkin näin kesän alkaessa ja ilmojen lämmetessä. Laivan mukana on tullut Suomeen valtavat määrät hyönteisiä, sienitauteja ja sellaisia myrkkyjä, joista ei ole mitään tietoa. Taivasalla suojaamattomasta kasasta valuvat kaikki sadevesiin liukenevat myrkylliset öljyt ja torjunta-aineet, jotka valuvat suoraan vieressä olevaan mereen. Lähialueen asukkaat joutuvat sietämään kaikki haitat, jotka näistä laivatuista jätteistä heille aiheutuu. Kiinteistöjen arvo laskee ja sitä ei kukaan näille asukkaille korvaa.

Kysyn, mihin toimenpiteisiin oikeusasiamies ryhtyy, jotta viranomaiset hoitavat lain mukaisen tehtävänsä ja näin turvaavat vahinkoa koko ajan kärsiville ihmisille heidän oikeutensa puhtaaseen elinympäristöön. Erilaisten myrkkyjen ja vaarallisten aineiden tuonti Suomeen ei voi näin vapaata. Vertailukohtana voi käyttää Suomessa meidän omaa jätehuoltoamme, joka on tarkoin valvottua koko jätteiden käsittelyn ajan.

Lopussa liitteinä tätä asiaa koskevat kolme linkkiä.

Eduskunnassa 21.5.2026

Hannu Hoskonen